عندما لحام ，فوندا سيونالفولاذ المقاوم للصدأ أنبوب القاطع， يجب أن تعتمد عملية التهوية في وقت مبكر ， وتأخير وقف الغاز ， الجانب الخارجي لاصق القماش حافة اللحام المسيل للدموع ， لأن كتلة لوحة تتكون من المطاط والحديد الأبيض ورقة ， وليس من السهل أن تتلف ， لذلك هذا النوع من اللحام يمكن أن تضمن الجانب الداخلي من التماس لحام غاز الأرجون ملء وضمان نقاء ， وبالتالي ضمان فعالية الجانب الداخلي من التماس لحام المعادن غير المؤكسدة ， وضمان جودة اللحام .
فوندا سيونغير القابل للصدأ الأنابيب الملحومة ( الصف Y ) gb- غير القابل للصدأ لوحة الباردة ( الصف الأول )
استبدال الواردات المحلية من أجل مستقبل مشرق من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， الصين من القرن العشرين منذ جيل من الحد من سمك الجدار ， وخفض التكاليف ， حل " ; ارتفاع نسبة الجدار القطر مع دقة عالية " ; أنابيب الصلب غير القابل للصدأ قد تم تطبيقها وتطويرها بسرعة . نوع واحد من الأنابيب يجب أن تكون محلية الصنع إذا كان يمكن تطبيقها بالكامل . في الوقت الحاضر ， لدينا بالفعل بعض القدرة على إنتاج وتطوير أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ والأنابيب والتجهيزات .
برولوالفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تصنيفها إلى نوعين : واحد هو الكروم الفولاذ المقاوم للصدأ الكروم والنيكل الفولاذ المقاوم للصدأ وفقا لخصائص العناصر السبائكية . نوع آخر من الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تقسيمها إلى م ， و ， و ， و على الوجهين الفولاذ المقاوم للصدأ ， الفولاذ المقاوم للصدأ ， وفقا لهيكل الدولة من الصلب في تطبيع الدولة .
لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب عادة ما تتكون من أسفل لحام ， لحام حشو ，فوندا سيونDN15 أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， غطاء لحام . أسفل لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو حلقة وصل رئيسية في لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ .
بسبب عدم ملء الأرجون في الخلف ， فائدة نموذج يحتوي على مزايا واضحة ， بسيطة ومريحة ومنخفضة التكلفة ， والتي هي مناسبة ليتم تثبيتها في موقع البناء ， ولكن تدفق محفور الأسلاك لديها مزايا عالية السرعة سلك التغذية ， وارتفاع متطلبات الدقة سلك التغذية ， من الصعب السيطرة عليها لحام يمكن أن تشارك في لحام بعد التدريب الخاص والمهارة التقنية . و الموقع في الخارج ， ونحن قد نجحت في حل المشكلة أن غاز الأرجون لا يمكن أن تمر من خلال واجهة إصلاح واجهة .
غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب المرجل ， أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مبادل حراري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ المواد الكيميائية ( crnit qhyad crnimosi الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير الملحومة على الوجهين ) تستخدم أساسا في صناعة السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ نظام العادم تمثل أكثر من ٪ من مجموع استهلاك السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ ， ٪ من الفولاذ المقاوم للصدأ الفريت . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة . ووفقا للتقديرات ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في السيارات تمثل حوالي ٪ من مجموع استهلاك أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المصب ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， L منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ ， ونوعية ممتازة ， وبأسعار تفضيلية .
غير القابل للصدأ الأنابيب الملحومة القرص ( الصف الأول ) gb- ( الصف الأول )
المواد الخام - مقطعية - أنابيب ملحومة - المعالجة الحرارية - تصحيح - استقامة - إصلاح - التخليل - اختبار هيدروليكي - التفتيش ( الطباعة ) - التعبئة والتغليف - الشحن ( التخزين ) ( الأنابيب الملحومة الأنابيب الصناعية الأنابيب ) .
جدير بالثقة التفتيش : بعد الانتهاء من العقص ， العقص حجم التفتيش باستخدام مقاييس خاصة . . . . . . .
مع هذا ， يجب أن تكون عالقة بشكل جيد ， وإلا فإن المياه القابلة للذوبان ورقة من السهل أن يسبب الضرر ， تقشر ， مما يجعل الجانب الداخلي لحام الأرجون حماية الأكسدة ， مما أدى إلى فتح لحام لحام فتح إعادة تطبيق ， لا يمكن ضمان جودة لحام ， ولكن أيضا تأثير خطير على فترة البناء لذلك يجب أن يكون قبل لحام التفتيش الصارم ， لصق المياه القابلة للذوبان ورقة .
الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ وضعت للتغلب على النقص في مقاومة التآكل و هشاشة الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic . . . . . . . المكونات الأساسية هي crl ٪ و - Ni ٪ الصلب . هذه الطريقة تتميز في أن محتوى الكربون أقل من . في المائة ， على مرحلة واحدة الأوستينيت المجهرية التي تم الحصول عليها من خلال الجمع بين الكروم ， النيكل .
الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ وضعت للتغلب على النقص في مقاومة التآكل و هشاشة الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic . . . . . . . المكونات الأساسية هي crl ٪ و - Ni ٪ الصلب . هذه الطريقة تتميز في أن محتوى الكربون أقل من . في المائة ， على مرحلة واحدة الأوستينيت المجهرية التي تم الحصول عليها من خلال الجمع بين الكروم ， النيكل .
قسم الإدارة المواد الخام - مقطعية - أنابيب ملحومة - المعالجة الحرارية - تصحيح - استقامة - إصلاح - التخليل - اختبار هيدروليكي - التفتيش ( الطباعة ) - التعبئة والتغليف - الشحن ( التخزين ) ( الأنابيب الملحومة الأنابيب الصناعية الأنابيب ) .
المدرفلة على الساخن قطاع الفولاذ المقاوم للصدأ / لفائف عملية الإنتاج : التخليل &rarr ; ارتفاع درجة الحرارة المتداول &rarr ; عملية &rarr ; الصلب &rarr ; بينغ بينغ &rarr ; ⒎ التعبئة والتغليف &rarr ; وصلت إلى العميل .
غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب المرجل ， أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مبادل حراري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ المواد الكيميائية ( crnit qhyad crnimosi الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير الملحومة على الوجهين ) تستخدم أساسا في صناعة السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ نظام العادم ， تمثل أكثر من ٪ من مجموع استهلاك السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ ， ٪ من الفولاذ المقاوم للصدأ الفريت . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة . ووفقا للتقديرات ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في السيارات تمثل حوالي ٪ من مجموع استهلاك أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المصب ，فوندا سيونأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， على المدى الطويل توريد ل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， ونوعية ممتازة ， وبأسعار تفضيلية .
فوندا سيونأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تقسيمها إلى سلسلة الكروم ( سلسلة ) ， سلسلة الكروم والنيكل ( سلسلة ) ， الكروم من النيكل ( سلسلة ) هطول تصلب سلسلة ( سلسلة ) ， سلسلة و مداش ؛ الكروم والنيكل والمنغنيز الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ سلسلة و مداش ؛ الكروم والنيكل الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ .
الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير الملحومة الهيكلية ( محل gbt- ) .
. الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مشكلة المواد الخام صلابة منخفضة جدا ， ليس من السهل أن تكون مصقولة عند تلميع ( BQ ليست جيدة ) ， صلابة منخفضة جدا ， سطح الرسم العميق عرضة قشر البرتقال الظاهرة التي تؤثر على أداء BQ . . . . . . . صلابة عالية بكريل هو جيد نسبيا .